Einzelzeitfahren durch das Grünbachtal – Adolfo am Stockerl und weitere Top-Plätze für das Team

Am Donnerstag ging es für unser Team zum Einzelzeitfahren nach Offenhausen … 22,5km und eine Höhendifferenz von 170m waren auf der selektiven Runde im Grünbachtal zu bewältigen und unsere Burschen machten das wieder einmal ganz hervorragend.

Adolfo prügelte seine Zeitfahrmaschine mit einem Schnitt von 42,4 km/h um die Runde und sicherte sich den 2. Platz bei den Master 2 und war am Ende garnicht so zufrieden mit seiner Leistung … „Klingt vielleicht blöd – war aber nicht mein Tag … „. Das nennen wir ein richtiges Kämpferherz und sind uns sicher, dass Adolfo schon bald ganz oben am Treppchen stehen wird.

Peter hatte bei den Master 3 großes Pech  … war er doch bei allen Zwischenzeiten auf Platz 2 und nur knapp hinter der Bestzeit … doch dann das Missgeschick kurz vor dem Ende verpasse er die Zieleinfahrt und viel noch auf Platz 5 zurück.

Unsere 3 Amateure Markus und Martin Plank und auch Jürgen ließen es ordentlich krachen. Martin konnte zwar nicht sein ganzen Potential abrufen, stand er doch die halbe Nacht aufgrund von starken Unwettern in der Region Pinggau/Friedberg, vor dem Rennen im Feuerwehreinsatz. Am Ende war es aber trotzdem ein starker 11. Platz mit einem Schnitt von 43,5 km/h.

Jürgen befindet sich mitten in der Vorbereitung für die Tour de Kärnten und gerade beim Zeitfahren nimmt er weiterhin richtig Fahrt auf und fuhr mit einem Tagesschnitt von 44,4 km/h auf den 8. Gesamtrang.

Markus Plank wird von Rennen zu Rennen stärker und belegte hauchdünn vor Jürgen den 7. Tagesrang. Auch wenn Markus nach eigenen Angaben zu wild begonnen hatte und am Ende etwas der Saft fehlte, darf auch er mit einem Schnitt von 44,4 km/h absolut zufrieden sein.

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Den Tagessieg bei den Amateuren sicherte sich Wolfgang Eibeck vor Wolfgang Götschhofer und Peter Pichler … Wir gratulieren.

 

Bergrennen Kindberg – Max nur knapp am Titel vorbei

Am Samstag ging es in Kindberg für unsere Amateure Max, Jürgen, Markus und Hans-Peter um die Steirischen Bergmeisterschaften. Auch in der Kategorie Master 1 und Master 3 war unser Team durch René und Peter vertreten.

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Bei den Amateuren ging es von Anfang an heiß her … die 6 Kilometer zum Berggasthof Pölzl waren taktisch geprägt. Unser Max zeigte sich wieder in bestechender Form und ging die Attacken von ARBÖ Trieben Fahrern Rettenegger und Zeiser mit und bestimmte in weiterer Folge das Tempo, schaffte es jedoch nicht Thomas Rettenegger abzuschütteln und verlor am Ende nur knapp den Sprint um den Meistertitel. Markus Plank zeigte erneut seine Bombenform und erkämpfte sich sensationell den 3. Platz vor Jürgen. Auch Hans-Peter zeigte sich bei seinem ersten Bergrennen im Dress vom ESR Racing Team by Bernhard Kohl stark und vervollständigte ein sehr erfreuliches Teamergebnis als Zehnter.

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René war noch leicht von seiner Erkrankung der letzten Wochen geschwächt und konnte an diesem Tag nicht ganz um die Top-Platzierungen bei den Master 1 mitfahren und beendete das Rennen als Achter.

Unser Peter war in der Kategorie Master 3 wieder eine fixe Größe und zeigte als Zweiter in der Tageswertung eine hervorragende Leistung.

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Grandioser Sieg, tolle Performance und beispielhaftes Teamwork!

Gran Fondo Giro d`Italia Vienna, 03.05.2015

Nach dem Kirschblütenrennen und dem Mörbisch Wochenende stand mit dem Gran Fondo Giro d`Italia Vienna unser drittes Saisonhighlight am Programm. Und zum Unterschied zu den vorangegangenen Rennen konnte sich das Team diesmal praktisch in Bestbesetzung präsentieren. Auch unser neuer Namenssponsor Berni Kohl ließ sich seinen Heimevent nicht entgehen und stellte sich mit dem Team an den Start. Und da Berni davor bereits fleißig mit dem Team trainierte und auch bei der Streckenerkundung mit dabei war, ging auch er top motiviert und in guter Form an den Start. Zu unserer besonderen Freude war auch unsere Paradefahrerin Karin Pekovits dabei, die extra für diesen Event aus Italien anreiste.

Zum Rennen: Bei leichtem Regen kurz vor 9 Uhr morgens ging es mit etwas mehr als 24 teilweise durch die Wiener Innenstadt führenden neutralisierten Kilometern los, bis nach ca. einer Stunde das Rennen offiziell gestartet wurde.
Unser Team war dabei von Beginn an tonangebend. Jörg und Martin hielten das Tempo bis zum ersten Berg hoch und führten unser Team perfekt zu den ersten Rampen des Tages.
Dort angekommen ging es so richtig los und fiel auch bereits die erste Vorentscheidung des Tages. Berni und Mighty Max Feyerer setzten sich mit Tom Strobl und Andreas Tiefenböck leicht ab, unmittelbar dahinter Markus Plank, Daniel und Bernhard Rehrl und auch Wolfgang nicht weit entfernt. So erfreulich dann auch das Ergebnis der ersten Selektion nach dem Berg war (mit Berni, Mighty Max, Daniel und Bernhard waren 4 Teamfahrer in der sechsköpfigen Spitzengruppe vertreten) so bitter waren aber auch die Stürze von Markus, Robert und Alexander in der ersten Abfahrt. Wolfgang verpasst leider knapp den Anschluss zur Spitzengruppe und Stefan hatte das Pech einer Kollision mit anschließendem Defekt. Zum Glück blieben aber alle Jungs und das Mädel heil, (fast) unverletzt und konnten das Rennen fortsetzen.

Die Spitzengruppe ist sich daraufhin einig und sollte auch bis zum Ziel nicht mehr eingeholt werden. Taktisch entbrennen aber bereits nach 90 km die ersten Gefechte. Als Berni und Bernhard zu diesem Zeitpunkt erstmalig attackieren ist Tom Strobl sofort zur Stelle und nach etwas mehr als 100 km ist er es auch der attackiert. Berni und Mighty Max hängen sich aber an sein Hinterrad und die ersten drei Plätze sind vergeben. Am Schluss ist es mit Berni der Meister persönlich der den Sieg holt. Die jahrelange Erfahrung als Profi, gepaart mit (wieder gut) trainierten Beinen lassen Tom Strobl keine Chance, er wird Zweiter und Mighty Max wird Dritter. Dahinter nehmen Daniel und Bernhard Andreas Tiefenböck in die Mangel und machen so die Plätze Vier und Fünf perfekt. Mit Markus (7 Platz trotz Sturz), Wolfgang (10 Platz), Hans-Peter (15. Platz) und Martin (18. Platz) wird das Traumergebnis komplettiert.

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Robert (28. Platz trotz Sturz) zeigt stark aufsteigende Form, Alex (40. Platz trotz Sturz) fährt in seiner Altersklasse als Vierter knapp am Podium vorbei und auch bei Jörg (74. Platz) zeigt das Training bereits Wirkung.

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Bei den Damen legt Karin ein sensationelles Saisondebüt hin, wird nur knapp im Sprint geschlagen und wird somit Gesamtzweite. In diesem Zusammenhang zeigt sich auch, dass unser Team aus „Gentleman Ridern“ besteht. Kümmern sich doch vor allem Martin, Joachim und Stefan darum, dass Karin in den hektischen und gefährlichen Phasen des Rennens gut abgeschirmt wird. Als Frau in einem Männerfeld hat man es bekanntlich doppelt schwer, vor allem an einem gefährlichen und auch recht sturzintensiven Tag wie diesem. Ein herzlicher Dank an unsere Jungs für ihren Einsatz!! Joachim und Stefan belegen am Ende die Plätze 70. und 72. wobei Stefan wie bereits beschrieben leider großes Pech hatte. Aber auf Pech folgt bekanntlich irgendwann auch Glück, daher wird er mit Sicherheit auch bald seine gute Form mit der er uns in jedem Training traktiert bei einem der nächsten Rennen ausspielen können.

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Natürlich konnten neben dem nahezu perfekten Gesamtergebnis auch unzählige Siege und Podestplätze in den einzelnen Altersklassen errungen werden, mehr dazu unter:

http://results.pentek-timing.at/results/show_results_db.php?veranstnr=12773&racenr=2&name=&iaaf=&klasse=&von=50&pausenach=50

Fazit: Top Resultate und Siege sind eine wunderschöne Sache. Sich aber im Amateurradsport als geschlossene Einheit und Vorzeigeteam zu präsentieren ist und bleibt die Königsdisziplin! Umso schöner ist, dass wir an diesem Tag beides geschafft haben!!

Berichterstatter: Daniel Wabnegg

 

5. Einzelzeitfahren in Mörbisch – Top Platzierungen für unser Team

5.Einzelzeitfahren in Mörbisch – Platz 3 für Peter und Markus in den Altersklassen

Distanz: 20 km mit 180 HM – 25.04.2015

Am Samstag, den 25.04.2015 stellten sich Bernhard, Peter, Hans-Peter und Markus Plank der Zeitfahrstrecke rund um Mörbisch, um den selektiven und hügeligen Kurs schnellst möglich zu befahren.

Die Verhältnisse waren nicht einfach, da böiger Wind auf der ersten Hälfte des Rennens die Fahrer durchwirbelte und im Schlussteil direkt von vorne die Geschwindigkeit nach unten drückte. Es konnte aber jeder seine Leistung abrufen und wurde nicht vom Winde verweht.

Und so erging es unseren Jungs:

Klasse Herren:

Hans-Peter:

Hans-Peter nutze die Chance die Ausrüstung und seine Form im Wettkampf zu testen. Mit einer Zeit von 31:38 Min und einem Schnitt von 43,6 km/h belegte er den 6.Platz in seiner Altersklasse und im Gesamtergebnis erreichte er den 19.Platz.

Klasse M30:

Bernhard Rehrl:

Bernhard ließ bereits in Ybbs mit einer staken Zeitfahrleistung aufhorchen und konnte diese in Mörbisch mit einer Zeit von 30:36 Min und einem Schnitt von 45,1 km/h bestätigen. Er belegte den 5.Platz in seiner Altersklasse und im Gesamtergebnis erreichte er den 12. Platz. Er nutze auch die Chance, um sich für den Neusiedlersee Marathon am Sonntag so richtig warm zu fahren.

Markus Plank:

Auch Markus konnte an seine Leistungen von Ybbs anknüpfen und sich wieder in den Top Ten platzieren. Mit einer Zeit von 30:17 Min und einem Schnitt von 45,6 km/h belegt er den starken 3.Platz in seiner Altersklasse und in der Gesamtwertung sicherte er sich den 8.Platz.

Klasse M55:

Peter Muntean:

Peter hat es satt 4ter zu werden (Ybbs und Kirschblütenrennen) und so drückt er in Mörbisch kräftig in die Pedale. Mit einer Zeit von 33:15 Min und einem Schnitt von 41,5 km/h erreichte er den hoch verdienten 3.Platz in seiner Klasse und den 44.Platz in der Gesamtwertung.

 

 

GRANDIOS! – Bernhard wird Zweiter beim Neusiedlersee Radmarathon und Wolfgang gewinnt seine Altersklasse!

Erfolgreicher Marathon Saisonauftakt beim Neusiedlersee Radmarathon

Nach den Zeitfahr- und Amateur Saisoneröffnungen erfolgt mit dem Neusiedlersee Radmarathon der Auftakt zur langen Marathonsaison. Dies konnten und wollten sich Jörg, Wolfgang und Bernhard nicht entgehen lassen.

Ab dem Startschuss ging es dabei voll zur Sache. Das Team um Michi Knopf macht über den Berg Tempo, sodass hier die erste Selektion erfolgt und sich eine 6-Mann Spitzengruppe bildet. Während Wolfgang und Bernhard dank Startplätzen in der ersten Reihe mitmischen können und Wolfgang erfolgreich den Sprung in die Ausreissergruppe schafft muss Jörg von hinten starten, rollt das Feld aber Reihenweise über den Berg auf. Bernhard reiht sich in der ersten Verfolgergruppe ein. Um Haaresbreite schafft Jörg diesen Sprung nicht. Somit bolzt Wolfgang vorne mit und hinten wird die Verfolgung organisiert. Trotz regelmäßigem Störfeuer erfolgt der Zusammenschluss der Gruppen nach ca. 60km.

Ab diesem Moment ist Rollenwechsel im Team angesagt. Wolfgang versucht sich im Feld von den Strapazen der Führungsarbeit zu erholen und Bernhard reitet vorne Attacken oder unterbindet die Angriffe anderer Fahrer. Unterdessen spielen sich bei Jörg richtige Dramen ab … nach verpasster Gruppe verliert Jörg die Trinkflasche muss bei der Labe stoppen um Wasser nachzufüllen und in weiterer Folge leider die große Gruppe ziehen lassen und fährt ab dann ein Rennen gegen die Uhr – ganze 60km – und erreicht abgekämpft aber zufrieden das Ziel.

Vorne ist es Wolfgang der die rennentscheidende Szene 25km vor dem Ziel einleitet und in einer leicht abschüssigen Passage attackiert, vom Feld aber nicht fahren gelassen wird. Nach dem Team-Motto „keine Ausreissergruppe ohne ESR Racing by Bernhard Kohl“ springt Bernhard bei der unmittelbaren Gegenattacke nach. Wolfgang drosselt hinten das Tempo und so wächst der Vorsprung schnell an und die gut funktionierende 3-Mann Gruppe fährt Richtung Ziel. Im Ziel sprintet Bernhard auf Platz zwei und schafft erstmals den Sprung auf ein Podest! Knapp dahinter rundet Wolfgang durch einen beherzten Zielsprint als Gesamt-Neunter das tolle Team Ergebnis ab und entscheidet zusätzlich die AK für sich!

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Nach diesem starken Auftakt beim Neusiedlersee Radmarathon haben unsere Burschen die erste Feuertaufe bestanden und weitere Spitzenplätze sind da wohl von vorprogrammiert.

Schon nächste Woche geht es mit dem Gran Fondo Vienna für unser Team weiter auf die Jagd nach Top-Platzierungen.

 

He did it again – Jürgen wird NÖ Landesmeister im Duthlon

Nach dem bärenstarken Einstand in der Duathlonszene am vergangenen Wochenende in Parndorf, hat Jürgen sich auch dieses Wochenende beim Sprintduathlon in Maissau von seiner stärksten Seite gezeigt.

Er musste sich nach 5km Laufen, 24km Radfahren und 2,5km Laufen auf dem anspruchsvollen Kurs nur dem Kurzduathlon Staatsmeister von 2013 Stefan Wrzaczek geschlagen geben, konnte aber Kapazunder wie Mr. Duathlon Karl Prungraber (http://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Prungraber), nicht zuletzt durch den schnellsten Bike Split aller Athleten, hinter sich lassen und belegte in der Gesamtwertung den 2. Platz. Zusätzlich holte er sich souverän die M40 Wertung sowie den Titel des NÖ Landesmeisters im Duathlon 2015.

Wir gratulieren Jürgen ganz herzlich zu diesem tollen Erfolg!

Anmerkung: Man wird sich jetzt fragen, warum wird unser Steirer NÖ Landesmeister!? Da ESR Racing by Bernhard Kohl kein Mitglied im Triathlon Verband ist, startete Jürgen für den Triathlon Verein von Bernhard Kohl und dieser ist eben in Niederösterreich gemeldet.

Gran Fondo Vienna Streckenbesichtigung mit Bernhard Kohl

Am 3. Mai 2015 findet der zweite Gran Fondo Vienna statt und ESR Racing by Bernhard Kohl wird mit fast voller Mannschaftsstärke bei der 140 Kilometer Runde am Start stehen.

Um bestmöglich auf das anstehende Rennen vorbereitet zu sein, nutzten Max Feyrer, Martin Plank, Bernhard Rehrl, Adolfo Koppensteiner und Stefan Stumpf gemeinsam mit Bernhard Kohl die Gelegenheit einen Teil der Strecke abzufahren. Speziell die 3 Anstiege in Richtung Hadersfeld, Dopplerhütte und auf den Tulbinger Kogel wurden beinahe in Renntempo bezwungen.  Gegen die spritzigen Attacken von Bernhad Kohl hatten unserer Fahrer nur mit größter Mühe etwas entgegen zu setzten. Der Anstieg in Richtung Hadersfeld könnte am 3. Mai schon eine kleine Vorentscheidung herbei führen – die 1,5 Kilometer mit durchschnittlich 12% sind giftig und auch in Richtung Dopplerhütte und Tulbinger Kogel wird man einen guten Druck am Pedal benötigen – das kann auch mal recht schell da rauf gehen.

Die Rückfahrt, der Donau entlang nach Wien wurde wie ein Mannschaftszeitfahren in Angriff genommen und wer beim Wechsel nicht schnell wieder im Windschatten des Vordermanns war, hatte oft Probleme die Lücke zu schließen.

Der Gran Fondo Vienna kann kommen 😉 …

Jürgen ist Österreichischer Meister im Duathlon

Das unser Jürgen ein gewaltiger Radfahrer ist, egal ob Bergrennen, Straßenrennen oder Zeitfahren, wissen wir schon lange. Top-Ergebnisse stehen fast auf der Tagesordnung. Nun versuchte sich Jürgen erstmals bei einem Duathlon … 10 Kilometer laufen, 40 Kilometer Zeitfahren und nochmals 5 Kilometer laufen war am vergangen Sonntag in Parndorf beim Burgenland Duathlon angesagt.

Jürgen sorgte für einen unglaublichen Erfolg für ESR Racing by Bernhard Kohl … gleich bei seinem ERSTEN Duathlon siegte er in der Kategorie Ü40 und wurde somit ÖSTERREICHISCHER MEISTER MASTERS und belegt in der Gesamtwertung nur 30 Sekunden hinter Langdistanz Triathlon Staatsmeister Swoboda den 3. Platz.

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Mit seinem stärksten 10km-Lauf (34:26min) und seinem besten 40km Zeitfahren (55:40min) war die Überraschung perfekt und der Master Meistertitel ungefährdet und sorgte bei Jürgen für große Freude.

Da haben sich diverse, ungewöhnliche Trainingsmethoden wohl ausgezahlt 😉 …

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Wir gratulieren Jürgen ganz herzlich zu diesem großen ERFOLG!

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Teambuilding ESR Racing by Bernhard Kohl … Alleine sind wir stark – gemeinsam sind wir stärker!

Teambuilding ESR Racing by Bernhard Kohl –
17.04.-19.04. 2015 Burgauberg bei Stegersbach, Burgenland

Alleine sind wir stark – gemeinsam sind wir stärker!

Die Saison 2015 brachte uns nicht nur neue Sponsoren, allen voran unseren neuen Haupt- und Namensponsor Bernhard Kohl sondern auch viele neue und starke Teammitglieder (siehe dazu Bericht Saisonvorschau 2015).

Wer schon einmal in einem Rennteam gefahren ist weiß aber, dass auch die stärksten Einzelfahrer keine Garantie für ein erfolgreiches Abschneiden in einem Rennen sind. Davon unabhängig muss es selbstverständlich immer das Ziel eines Teams sein, seinen Fahrern und Fahrerinnen das Gefühl zu geben, ein wertvoller Teil des Ganzen zu sein, da nichts schlimmer ist, als eine Reihe Individualisten im gleichen Trikot.

Aus dem „Ich“ soll ein „Wir“ werden, dass muss immer der finale Anspruch eines guten Teams sein!

Um diesem Anspruch einen Schritt näher zu kommen und unseren neuen Teammitgliedern die Möglichkeit zu geben, ihre neuen Kollegen, aber auch die Vereinsgebräuche als solches kennenzulernen, haben wir uns daher zu einem Teambuilding im Hotel Golfblick im schönen Burgauberg bei Stegersbach (Burgenland) entschieden. Mit dabei waren mit Wolfgang, Rene, Adolfo, Daniel, Stefan, Robert, Bernhard, Peter, Martin, unseren beiden Mäxen (Markus Plank und Markus Feyerer), Jörg und Hans-Peter erfreulicherweise fast alle Teammitglieder. Nur Karin, die in diesem Jahr beruflich in Italien weilt und Jürgen, der sich bereits im Winter für einen Duathlon an diesem Wochenende entschieden hatte, konnten leider nicht kommen.

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Die Inhalte unseres 3-tägigen Camps waren vielseitig. Neben Trainingsausfahrten in denen jeder an den Hügeln des Burgenlands und an den Bergen der Oststeiermark seine aktuelle Form abfragen konnte, stand noch kennenlernen, gemeinsame Ziel- und (Renn-) Taktikbesprechungen und gemütliches Beisammensein auf der Tagesordnung. Alles in angenehmer Atmosphäre und vor allem außerhalb des sonstigen Rennstress.

Highlights des Wochenendes waren sicher unsere beiden Einladungen zu Kaffee und Kuchen bei Mama Stumpf am Samstag und Mama Plank am Sonntag für die wir uns an dieser Stelle nochmals herzlich bedanken möchten!
Vor allem am Samstag hat die Einladung von Stefans Mama nach Schnee am Masenberg und einer äußerst frostigen Abfahrt den einen oder anderen von uns wieder sichtlich aufgetaut! Am Sonntag wiederum stürmte Markus Plank nur so den Berg hinauf um seine (hinterherhechelnden) Teamkollegen mit den Tönen aus seiner Ziehharmonika zu empfangen. Ein sensationelles Spektakel!

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Ein weiterer Dank ergeht an dieser Stelle an Stefan für die tolle Organisation des Wochenendes und die perfekte Unterbringung im Hotel seines Vaters, das wir bereits für unser nächstes Teambuilding vorgemerkt haben und auch an Markus für die Organisation der sonntäglichen Einladung (mit Livemusik!) im Hause Plank!

Am Ende des Teambuildings steht daher ein mehr als gelungenes Wochenende und die Gewissheit einen weiteren großen Schritt zum „Wir“ gemacht zu haben!!!

Berichterstattung: Daniel Wabnegg

 

Wolfgang siegt beim 6h Rennen am Fliegerhorst

Fliegerhorst- Eine Rumpelpiste, in der Berggemsen Freiwild sind und somit wird Wolfgang ins Rennen geschickt. Doch der denkt sich: Da nehme ich doch gleich meinen Bruder, Andi mit und fahre im Hölzl-Duett. 6 Stunden auf einem 4km Rundkurs sind die Vorgabe mit Zwischensprintprämien nach 100km und 200km. Das recht überschaubare Feld von rd. 100 Starter aufgeteilt in Einzel- und Teamstartern setzt sich um 10 Uhr in Bewegung.

Andi übernimmt die erste Phase und schnell trennt sich die Spreu vom Weizen. Nach den ersten Runden befinden sich nur mehr 12 Fahrer an der Spitze. Unter diesen auch der einzige Konkurrent auf den 2er Teamsieg, RC Ovilava Wels. Runde um Runde in einem auch für die Zuschauer sehr kurzweiligen Rennen vergeht und schon ruft der Platzsprecher zur ersten Wertung auf. Ein gefundenes Fressen für Wolfgang, der diesen Sprint mit 1.417 Watt ganz klar für sich entscheidet. Die Konkurrenz weiß nun, dass es im Sprint wohl nichts zu holen gibt und versucht in den letzten Runden immer wieder Attacken zu lancieren.

Zieleinlauf

Nach einem Steuerfehler im Feld von dem leider auch unser Team betroffen war, entsteht eine Lücke, die sofort ausgenutzt wird. Andi mobilisiert noch die letzten Kräfte und minimiert den Abstand und schickt Wolfgang mit 400 Meter Rückstand auf die letzten 2 Runden. Ab jetzt All In und dank der Fahrtenspiele, die bei jeder Kaffeeausfahrt mit dem ESR Racing by Bernhard Kohl – Team Programm sind, ist Highspeed auf flachen Strecken kein Problem für unseren Fahrer. Eine halbe Runde vor Schluss ist die Lücke geschlossen, doch reicht nun die Kraft für den Schlusssprint. Das Katz und Maus Spiel beginnt. Fast wie bei einem Steherrennen geht es auf die Zielgerade und schlussendlich eröffnet Wolfgang bei der 200 Meter Marke aus 2ter Position den Sprint und entscheidet auch diesen ganz klar.

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